伴随目前技术的不断进步，涡轮增压日渐成为汽车使用的发动机主流。但，不少用户都觉的涡轮增压发动机寿命短?对于这个问题大家来看下。

　　涡轮增压发动机寿命确实短

　　不少人觉得涡轮增压发动机比较短命，8至10万公里就需要大修一次。事实上，涡轮增压发动机的寿命确实比自然吸气的发动机寿命短一些，但并没那样娇气。

　　因为技术的不断进步，现在涡轮增压发动机的寿命可以维持在25万公里左右。譬如雪铁龙1.6T的设计寿命大约10年24万公里，通用1.4T的设计寿命大约是25万公里。

　　涡轮增压发动机寿命如何延长?

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　　这里有个误区，发动机寿命到了，并非说发动机已经用烂了， 而这里指的“寿命”是涡轮扇叶的老化寿命，超越这个时间，涡轮的效率会变差，仍可以继续用。并且，假如你保养的好，或者用得当，涡轮扇叶的寿命还会进一步延长，发动机不会损毁。

　　发动机温度太高，寿命减短

　　现在所有些带涡轮增压的发动机，基本都是使用铝合金材质缸体，尽管涡轮启动时带来超高强度的空充气压力缩，缸内燃烧室的温度或许会超越1000度，会对发动机的寿命导致一些影响。但并没想象的那样紧急，发动机本体，还是相当抗造的。

　　不过还要注意对发动机的保养，因为发动机温度过高，或许会影响到发动机内气门、油封……等密封配件的寿命，所以需要多注意保养。

　　至于涡轮增压发动机寿命怎么样，相比较来讲，寿命确实没自然吸气的寿命长，但并没想象的那样娇气，假如多注意保养，多培养好的用车习惯。涡轮增压车型几十万公里无大修，不是不可能。