曲线行驶重在看点和打方向，细心去做好这两项，效率通过不是问题！看点的核心在于两个地方——一个是车头，一个是两侧的边线，都是打方向时候的参照物。

第一个点位：

当大家的车头一半盖到右边边线的时候，方向盘开始往左侧打。打上一圈将来，刚好是大家的左大灯地方贴到右边边线走。

第一个弯呢，让大家的左大灯一直贴边线走，方向盘灵活调整。S弯没规定时间，所以速度大家尽可能控制得越慢越好，但不可以够停车。第一个弯出来将来，看第二个点。

第二个点位：

当大家的左大灯贴到左边边线的时候，方向盘回正。

第三个点位：

当大家的右大灯贴到左边边线的时候，方向盘往右侧打一圈。在大家右大灯的地方，一直贴着边线走。

S弯出来将来，把车摆正，回正方向盘，曲线行驶考试完成。

点位解决将来就是控制速度了，这个其实根据正常科目二的一般速度都是没问题的。当然对自己技术有信心，期望节省时间也可以稍微松一点离合，加快行车速度，但首要条件是点位不可以松懈，需要十分准确，而且速度变快之后对操作的需要就更高了，需要愈加果断地打方向，调整的速度也要相应的提高。

【曲线行驶口诀】

车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。

左棱紧贴右线走，要触左线回正身。

左线移到车头中，一圈方向要回稳。

右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。

【易挂点】

1、行车速度过低，致使中途停车或者熄火。虽然目前不会直接挂科，但还是尽可能防止，以免惊慌失措，忙中出错。

2、转弯时打方向过早，致使后轮压线。

3、没去认真看点，没用汽车前机盖去找准边线，致使压线。

【曲线行驶方法】

1、请对准中间进入，进入之后往前缓慢行驶；

2、当左棱角挨到有右曲线时向左打一圈，一直扫着棱角走，可适合修正一下方向；

3、走到左棱角挨到左曲线时回正方向，右棱角挨到左曲线时向右打一圈；

4、然后右棱角扫着左曲线走，走到看不到曲线时看右侧后视镜则修正方向；

5、快看到黄线的尾巴时则向左回正方向，然后就是进入直角转弯了。